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(资料图)

作者 | 谢达

编辑 | 铎子

“我们坐的都是奔驰、劳斯莱斯，你坐马自达，怪不得你塞车！你坐马自达，你根本就没有资格来参加这个会。”

在1997年的电影《黑金》中，由梁家辉饰演的周朝先对迟到的老板说的这句经典台词，让马自达的品牌形象一落千丈，成为了被调侃的对象。

时隔26年，梁家辉突然改口了。

梁家辉突然改口

“我们坐的都是马自达，都是赛车，你不坐马自达，怪不得你塞车！在香港，马自达叫‘万事得’，我希望每个人都能拥有一台马自达，因为‘人生万事，有马必得’”。

在近日以“MAZDA DAY”为主题的2023粉丝盛典上，当长安马自达高调宣布梁家辉正式成为长安马自达CX-50行也的产品代言人后，梁家辉一脸真诚的讲出了这样一段话。

对于梁家辉的突然改口，网友多少有些不太习惯，纷纷猜测“是什么让他改口的？”

要知道，当年在电影《黑金》上映后，导致马自达销量下滑，马自达还曾将梁家辉诉诸法庭。市场甚至还流传着，律师开庭当天乘坐马自达，然后塞车了，结果官司被驳回了。

因此，长安马自达此次邀请梁家辉代言，被称之为是一场时隔26年的“世纪大和解”。

如此反转，有网友表示是“钞能力”让他改口的。也有网友称：“这策划太牛了，格局打开了。”

据了解，梁家辉此次所代言的长安马自达CX-50行也已经于今年5月25日正式上市，定位为紧凑型SUV，售价区间为15.98万-20.68万元，前期提供2.0L和2.5L两种动力选择，后续还将推出混合动力车型。

作为长安马自达CX-50行也代言人的梁家辉，还霸气点评道：“CX-50行也是一款非常棒的SUV，首先它的外形设计很好看，空间也很大，坐起来很舒服；然后驾驶起来非常轻松，操控感很好。”

梁家辉总结这款车是“实力派中最有影帝气质，偶像派中最有强大实力。开CX-50行也，像赛车，不塞车！”

据汽车之家比较，长安马自达CX-50行也与五大竞争车型对比动力排在第一名，但从空间与操控指标上看，仅分别排在第四名和第三名，综合指标也仅排在第三名。

CX-50行也与竞争车型对比排行 图源：汽车之家

在口碑上，还有车主表示：“感觉CX-50行也这辆车的中控屏幕有些小了。另外，车辆启动时，发动机噪音有点大等。”

公开数据显示，2023年5月长安马自达CX-50行也销量仅为503辆，在SUV销量中排名第179位。

马自达销量下滑已久

从1992年马自达牵手海南开始进入中国，近年来马自达销量下滑，其实也不是一天两天了。

从历史来看，马自达早在1992年就通过与海南汽车厂技术合作的方式生产马自达323、普力马两款车型，成为最早进入中国的跨国汽车公司之一。

到1997年，一汽集团整合海南汽车厂，马自达又与一汽集团以技术合作的形式成立了一汽马自达公司，并在此后成立了合资销售公司。

2010年，一汽马自达创下14.7万辆的销量成绩。然而，随后一汽马自达的市场表现开始起伏不定。到2020年，一汽马自达销量已仅剩下7.78万辆。

2021年8月，随着马自达汽车株式会社、重庆长安汽车股份有限公司及中国第一汽车股份有限公司发布联合声明称，长安马自达将变更为由三方共同出资的合资企业，出资比例分别为马自达47.5%、长安汽车47.5%和中国一汽5%。一汽马自达更成了新长安马自达的全资子公司。

不过这一合并，依旧没能给马自达带来销量上的提升。2022年，长安马自达全年累计销量为10.4万辆，同比下滑21.43%。今年1-5月，长安马自达累计销量继续下滑至2.48辆，同比下滑53.47%。

长安马自达销量持续下滑 图源：长安汽车

对于马自达在华销量下滑的困境，市场存在分析称，马自达的产品以耐用皮实出名，可惜空间较小不符合中国人的偏好，因此流失了许多消费者。

此外，国人喜好大屏，马自达却坚持主见，以“保证驾驶安全”为由将大屏拒之门外，使得看重智能化的中国消费者只能望而却步。

眼看着合资品牌长安马自达越来越颓的市场表现，如此一来，长安汽车似乎也将重心放在了自主品牌上。

新能源不敌竞争对手

目前，长安汽车旗下已拥有长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车、长安深蓝、阿维塔等自主品牌，其中长安深蓝、阿维塔为长安汽车近年发布的新能源品牌。

长安汽车在2022年财报中表示：“加速电气化转型，完善智能纯电谱系，建立新能源市场地位。”

根据长安汽车规划，到2025年前，深蓝汽车计划推出7 款全新产品，销量预估突破80万辆；阿维塔计划推出4款全新产品，销量预估突破30-40万辆。

如今深蓝汽车已共有两款车型在售，分别为中型轿车深蓝SL03和中型SUV深蓝S7，指导价格区间分别为17.19-69.99万元和14.99-20.29万元，动力覆盖增程版、纯电版以及氢电版。

阿维塔目前则仅有一款车型在售，为中大型SUV 阿维塔11，厂商指导价区间为31.99-60万元，动力以电动为主。

销售方面，根据深蓝汽车发布的5月交付数据，5月深蓝SL03交付7021辆，与4月份的7756辆相比有所下降。作为6月刚上市的深蓝S7，则暂未贡献销量。此外，阿维塔11的 5月订单仅为2366辆。

相对一线新势力车企理想、哪吒、零跑月销量均破万的水平，深蓝汽车和阿维塔11的销量明显难与之匹敌，究竟根本原因又是为什么呢？

深蓝汽车在行内的销量情况 图源：网络

在深蓝汽车的发展过程中，有车主反馈称，深蓝SL03的续航严重虚标，官方说有515公里，实际市区只能开300公里出头，高速只能跑200公里。

除严重缩水的续航让人无法接受外，车辆还先后出现了刹车异响，且车辆在行驶过程中会突然报故障，自动打开双闪关不掉等问题。

此外，阿维塔11也存在着车主反馈，称其高速掉电快，基本只能跑450km，好在有快充，补能很迅速。

从经营业绩来看，长安汽车的新能源业务经营状况也并不乐观。2022年，阿维塔科技（重庆）有限公司实现营收2834万元，净利润亏损20.15亿元。

重庆长安新能源汽车科技有限公司（现已更名为深蓝汽车）实现营收156.78亿元，净利润亏损31.97亿元。

以上种种不难看出，如今摆在长安汽车面前的，显然不仅只有合资品牌长安马自达销量持续表现不佳的问题。

想要扭转目前的局面，仅靠请来梁家辉代言，显然难以实现，加强对质量的把控，给消费者提供性价比更极致的产品，长安汽车在这方面还要再下下功夫。

（文章来源：花朵财经观察）

*本文基于公开资料撰写，仅作信息交流之用，不构成任何投资建议